Projet OSCAR : une méthode d'analyse de l'activité de conduite d'un système complexe - application à la propulsion nucléaire

Technicatome, Direction de l'Ingénierie, Service Architecture Générale Equipe Facteurs Humains

Résumé

Cet article présente une méthode d'Observation, en Situation de Conduite de l'Activité Réelle (OSCAR) des opérateurs en charge de l'exploitation d'un système complexe.

La méthode a été appliquée à la conduite de la chaufferie nucléaire dans le cadre de la Propulsion Navale. Les observations ont été réalisées sur Sous-marin Nucléaire d'Attaque (SNA), sur le simulateur d'entraînement ORION de la Marine Nationale et sur le Réacteur Nouvelle Génération implanté à Technicatome Cadarache, utilisé pour la formation des équipages de la Marine Nationale et les essais liés à la Propulsion Nucléaire.

L'originalité de la méthode OSCAR réside dans la mise au point d'une démarche d'observation, d'analyse et de traçabilité de l'activité réelle des exploitants d'installations nucléaires, utilisant au mieux les outils, techniques et supports d'observation disponibles (sous-marin à quai ou en mer, simulateur, réacteur à terre), afin de couvrir l'activité des opérateurs dans les différentes situations d'exploitation. Des tests et essais spécifiques, réalisés sur simulateur, sur sous-marin et sur le réacteur à terre, ont permis d'augmenter cette couverture de l'activité de conduite et des difficultés rencontrées par les équipes. Par ailleurs, la méthode OSCAR se caractérise par une analyse des difficultés de conduite intégrant une connaissance approfondie du fonctionnement normal et accidentel de l'installation.

Les résultats de la méthode OSCAR, présentés dans un autre article de ce même numéro (Salazar 98), portent sur la fiabilité et sur l'activité de conduite réelle des opérateurs de chaufferie nucléaire. Ils guident l'élaboration des propositions d'évolution des Interfaces Hommes-Machines (IHM), de la documentation et de l'organisation du travail en visant des applications à court terme (systèmes existants) et à long terme (systèmes futurs). Ce retour d'expérience structuré et quasi-exhaustif permet aux concepteurs de définir des principes d'exploitation, de répartition des tâches homme-système, des systèmes de conduite et de surveillance, des documents d'exploitation optimaux par rapport aux activités des opérateurs.

Enfin, la méthode OSCAR peut être transposée dans le domaine de la conception d'autres installations industrielles, où l'homme joue un rôle dans la conduite et la maintenance de systèmes requérant un haut niveau de sûreté de fonctionnement (sécurité, disponibilité, maintenabilité).