Le contrôle-commande de l'EPR
EDF/CNEN
Ce document présente l'architecture générale du contrôle-commande de l'EPR, les choix technologiques retenus, la salle de commande et les principes de conduite informatisée.
Les principales évolutions tirent profit du Retour d'expérience N4 et visent d'une part à réduire les coûts (choix d'un système numérique de contrôlecommande du commerce), d'autre part à augmenter la sûreté et la disponibilité de la tranche (Contrôle-Commande sur 4 divisions, introduction des limitations) ainsi qu'à répartir différemment les tâches entre l'Homme et la Machine.
Abstract
This document deals with the overall I&C architecture of the EPR project, the technological choices, the control room and the computerised operation principles.
The main evolutions benefit from the N4 experience feedback and aim, on the one hand, at reducing the costs (choice of off-the-shelf digital control systems), and on the other hand at increasing the safety and availability of the Unit (l&C on 4 trains, implementation of limitations). A different allocation of tasks between Man and Machine is also sought.
© SFEN 2004